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中国的国际物流企业规模偏小，不仅缺乏规模优势，难以承担大型业务项目，而且附加值低，业务面单一，难以形成齐全的物流产业链。中国的产品出口已经覆盖220多个 和地区，但中国尚无一家物流企业具有全球递达能力，而UPS、FedEx、DHL等国际快递巨头具有全球递达能力，其物流网络覆盖220多个 和地区。整车运输
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我国物流市场缺乏政策引导，市场经济是法制经济，但我国与物流市场建设与发展相配套的法律、法规没有建立健全。对物流市场的准入条件缺乏统一法律规范，这样一来进入物流市场的门槛忽高忽低。过高的话，物流资源很难进入;但过低的话，就会出现一哄而上搞乱市场秩序的现象。整车运输
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